Продажа Mazda CX-5 ii внедорожник 2.5 л. 192 л.с. с пробегом в Смоленске

Продаю верного коня
Mazda CX-5, 2.5л, AWD, 192 л.с., 100 000 км Итак, верному другу исполняется 100 000 км, и, нацелившись на электричку, решаюсь с ним расстаться. Понимаю, что год выпуска и пробег у многих вызовут диссонанс. Но тут, как в анекдоте: «Гиви, докажи, что треугольник равнобедренный!»
«Мамой клянусь!» Если серьёзно
две машины в семье, режим езды «дом-работа-дом». Поэтому ТО
строго раз в год, независимо от километража. Я единственный владелец с момента покупки у официалов в Москве (Мазда-Кунцево). Все документы, два ключа
всё на месте. Про мотор и ходовку 2,5 литра и 192 лошади
топовый атмосферник Мазды, да ещё и с полным приводом (AWD). Ещё при покупке я не понимал, зачем в кузов CX-5 пихать душные два литра. Этот же двигатель 2,5 литра в паре с отлично настроенной АКПП
это реальное удовольствие от езды, а не просто перемещение из точки А в точку Б. На 80 000 км сменил масло в коробке. На 90 000
прокладку крышки блока цилиндров (состояние мотора видно на фото, там всё чисто). Последнее ТО с заменой масла, фильтров и чего-то там по мелочи
август 2025 года. Про кузов
честно Серьёзных ДТП не было. Хранение
подземный отапливаемый паркинг всю жизнь. Половина пробега
по Республике Беларусь, а это значит хорошее качество топлива и нормальные дороги. Но машине идёт 11-й год, и сказки про «кузов в идеале» рассказывать не стану
это не мой стиль. Притирал правое крыло и переднюю стойку с бампером
всё починено. Красил задний бампер, но потом какой-то талант его снова притёр, и я махнул рукой. Если смотреть приборами: крыша, двери, багажник, капот, стойки
всё в родном ЛКП. На дисках есть бордюрные отметины
привет городской парковке. После прилетевшего камня поменял лобовое, поставил оригинал. Салон
отдельная гордость. Кожа не уставшая, передние кресла выглядят отлично, задний диван вообще почти музейный
там редко кто сидел. Про комплектацию Supreme
почти что топовая на тот момент (отсутствует контроль слепых зон и панорамка). Цвет
чёрный перламутр, красивые 19-е диски, фирменная узнаваемая LED-оптика спереди и сзади, натуральная кожа, электрорегулировки кресел, бесключевой доступ, задняя тонировка. Дополнительно поставил: подогрев руля, автоскладывание зеркал при блокировке, защиту картера и защитную сетку за решёткой радиатора. Уходит на новой корейской резине Roadstone (купил только что) + комплект зимней Kapsen в подарок (пробег 1500 км, одна зима). Для кого этот автомобиль Для того, кто смотрит на вещи реально. Кто ищет живой, обслуженный автомобиль на ДВС с понятной историей, минимальным пробегом и без сюрпризов. Таких машин на рынке
единицы. Я в Минске, осмотр
там же. Любые проверки за ваш счёт, без вопросов. Если после осмотра всё устраивает
едем в Смоленск на сделку. P.S. Никуда не спешу, продаю по рыночной стоимости, торг только с реальным покупателем и в пределах разумного. Перекупщики и салоны
мамой клянусь, вам тут не рады. ||increased
price