Продажа Skoda Octavia лифтбек 1.8 л. 152 л.с. с пробегом в Смоленске

Продаю свою (именно продаю, а не избавляюсь) живую Октавию. Технически и по внешнему виду без нареканий (хотя, кто захочет, тот всегда и где угодно найдёт причину для недовольства). Но, попрошу не забывать, что машина 2012 года производства и, не смотря на тщательной за ней уход, ваговские болячки никто не отменял и лечить их надо было, поэтому подкрасы имеются, но делалось все в хорошем месте, денег на машину не жалел. Двигатель 1.8 tsi (cdab) шитый на stage 1+, но все в рамках завода, движок никто не насиловал. Просто раскрыли его потенциал. Со светофора не шлифовал, ни с кем не вставал. Не мальчик уже, чтобы баловаться. Прошивка сделала автомобиль более динамичным и отзывчивым. Бензин лью только 95 Пульсар. Масло меняю каждые 6 тыс.километров. Недавно поменял свечи и поставил красные катушки (каюсь, пал жертвой маркетинга, хотя по ТТХ те, которые стояли ничуть не хуже). Коробка автомат. Классический и крепкий. Жидкость в нем тоже заменена. Ходовая вся обслужена, не гремит и позволяет прогнозировать поведение машины на дороге. Салон в нормальном для ее возраста состоянии, единственное, что время не пощадило рычаг селектора АКПП (я его заменил, родной где-то дома лежит) и руль (тоже заменил, на тот, который мне понравился и в целом пробразил интерьер). Также поменял магнитолу, поставил Teyes 3cc. В головной свет поставил би-лед модули и наконец-то стало видно, куда едешь (штатный свет у октавии, к сожалению никудышный). В остальном все, что должно моргать и светить, моргает и светит, кондей холодит и печка жарит. В целом хороший, крепкий и комфортабельный автомобиль, на содержание которого, повторюсь, денег не жалел. Ездил я на нем с семьей и на юга и ни разу машина меня не подводила (жена, впрочем тоже). Если кому нужен именно надёжный товарищ, а не понторезка, то милости прошу. На стоянку и в салон не поставлю, обменивать готов только на казначейские билеты Банка России. Отдельно с машины ничего не продаю. ||increased
price