Продажа SsangYong Kyron i внедорожник 2.3 л. 150 л.с. с пробегом в Смоленске

Доброго времени суток. Продаю свой личный автомобиль. Причина продажи - хочу другой =). Автомобиль в использовании с Июля 2022 года. С тех пор езжу на нём каждодневно. За время владения было всё, на машине ездили - это нормально. По технической части всё что ломалось - чинилось, техническое обслуживание раз в 8-10ткм или по необходимости. Автомобиль использовался для поездок везде (трасса, грунтовка, местами пересечёнка), ЛКП имеет n-ое кол-во боевых отметин, но для Kyron-а это норма, большая часть элементов кузова у них живучая. Была заменена левая задняя арка, переварен левый порог, ремонт производился для себя, за дорого. Отремонтированные части кузова были обработаны антикором. О плюшках: - Установлена AT резина Yokohama Geolandar 26575; - Установлены усиленные пружины в круг (передок жестковат); - Установлена блокировка LD G80 в задний мост; - ЭБУ прошит Adact-ом для небольшого увеличения мощности и увеличения холостых оборотов (лечение трясучки на холостых, это болячка всех бензинок). Катализатор не отключался, оставил евро 4; - Установлено лобовое стекло взамен отпесоченного и словившего камень родного (увы), подогрев зоны дворников сохранён; О неприятностях произошедших за время владения: - Было ДТП с машиной мечты) Догнал L200 клювом. Из неприятного - лицо потеряло товарный вид на продолжительное время, никаких узлов и агрегатов не постродало, только косметика. В итоге, внешний вид был восстановлен, установлен новый бампер (не китай), хромированная решётка, нижняя решётка, покраска с подбором. Фары родные (основные и ПТФ); - Фаркоп для галочки, использовался как балласт и защита кузова от неприятностей подбегающих сзади незаметно =D; - В процессе эксплуатации была выявлена болячка G23D, а именно - пробитая прокладка ГБЦ. В процессе устранения была устранена родная ГБЦ, заменена на аналогичную от мерса. По пути поменяли всё что было можно, так что за двигатель я спокоен. В остальном: - МКПП - что с ней может быть; - Двигатель - двигает =); - Полный привод - исправен полностью, вакуумная система ослужена, хабы целы, раздатка работает без нареканий; За машину не стыдно, с машиной связано много приключений, о которых я буду вспоминать ещё долго, но хочется двигаться дальше. В целом это отличный внедорожник, настоящий, рамный, отличный автомобиль. Часть приключений зафиксированы в БЖ на Drive2, если что - скину ссылку или сами найдёте =) ||increased
price