Продажа Volkswagen Polo vi (eu market) седан 1.6 л. 105 л.с. с пробегом в Смоленске
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 197 000 км
- Владельцы
- 3
- Марка
- Volkswagen
- Модель
- Polo
- Год выпуска
- 2013
- Тип кузова
- Седан
- Цвет
- Чёрный
- Двигатель
- 1.6 л / 105 л.с. / Бензин
- Коробка передач
- Механика
- Привод
- Передний
- Руль
- Левый
- VIN
- XW8**************










- Усилитель руля
- Активный усилитель руля
- Электропривод
- Электроподъемники задние
- Противоугонная система
- Штатная сигнализация
- Иммобилайзер
- Шины и диски
- Легкосплавные диски
- Лакокрасочное покрытие металлик
- Есть
- Размер дисков
- 15
600 000 ₽310 000 км1.6 л, Бензин, 90 л.с., Седан, Механика, Передний привод
авто на зимней резине. продажа за наличие. состояние достойное есть мелкие недочёты не критично. фото реальные, мотор сухой. за машину не стыдно. машина от юр. лица если будут сомнения могу присутствовать при регистрации. ||predi...
Смоленск,
580 000 ₽133 000 км1.6 л, Бензин, 105 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Один хозяин, в хорошем техническом состоянии. Обслуживание у дилера. по кузову есть косяки( на фото должно быть видно) Звоните отвечу на все вопросы. ||predict match price
Смоленск,
715 000 ₽88 000 км1.6 л, Бензин, 105 л.с., Седан, Механика, Передний привод
авто в хорошем состоянии я собственник . приезжайте смотрите, торг у капота ||equitable price,predict match price
Смоленск,
670 000 ₽279 000 км1.6 л, Бензин, 105 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Продаю по-настоящему надёжный автомобиль в полной комплектации, предусмотренной этой моделью. В собственности с 2016 года, пробег родной, вложений не требует, масло менялось каждые 10 000 км. Очень экономичный расход топлива. Ч...
Смоленск,
всегда был в чехлах – Во владении более 5 лет, бережная эксплуатация - Зимний комплект шин ✅ Недавнее обслуживание: – Заменена помпа – Установлена новая прокладка цепи ГРМ – Проведена перегерметизация поддона двигателя – Заменён моторчик печки – Заменены передние и задние колодки ✅ Регулярное обслуживание: – Масло и фильтры менялись каждые 7–8 тысяч км